Commentaires libres

Le principe pollueur-payeur est un outil au service de la liberté totale d'entreprendre quelles qu'en soient les conséquences.

A partir du moment où on a les moyens de payer, on a le droit de polluer.

75 % des actifs français utilisent leur voiture pour leur trajet travail-domicile.

Et, oui, tout le monde est écologiste mais quand il n'y a ni bus ni train ni piste cyclable ni pousse-pousse et qu'on vit à 40 kms de son travail (car mêtre carré trop cher pour y être près), on est bien obligé de prendre sa caisse.

Ce qui est drôle, c'est qu'il n'y a que les politiques pour croire que le territoire français est irrigué de moyens de transport collectif adaptés. 

Macron veut doter dix métropoles d'un réseau de RER sur le modèle de l'Ile-de-France.

Quand on voit comment fonctionnent le RER A et le RER B, les provinciaux, à l'évidence, vont remercier poliment le Président car vivre comme des parisiens n'est pas le nivarna recherché 

"Bien sûr que cette coupe du monde est une obsession. C'est la compétition de mes rêves. J'ai la chance de la jouer. j'ai bâti ma saison sur. cette compétition physiquement et mentalement."

Dommage pour le PSG qui lui files 200 millions d'euros par an !

Et, si en plus, Neymar et Messi sont dans le même esprit, la branlée contre le Bayern sera mémorable.

L'ILe-de-France pourrait perdre des habitants à partir de 2050 !

-Morts de personnes âgées par la canicule ?

-Morts d'enfants par repas végétariens dans les cantines ?

-Morts d'adolescents par accidents de trottinette ?

-Morts d'adultes jeunes par la flambée des impôts locaux ?

Promouvoir au nom de l''écologie les transports en commun et laisser augmenter de manière très importante le coût du métro montre que la transition écologique est une simple rhétorique de politiques qui ne s'occupent que du court terme (en fait que de leur réélection).

"Un jour, ça va ; un jour, ça ne va pas ! Mais, ça fait toujours deux jours de passer."

Adenot, ingénieuse, officier de l'armée de l'air, pilote et maintenant astronaute.

A elle seule, elle réchauffe la planète de 1°.

Le pass navigo va monter en janvier 2023 jusqu'à 90 euros mensuel.

L'augmentation pour avoir une diminution de nombre de rames en circulation et, surtout, le plaisir d'être encore plus serrés.

" Nous n'avons jamais connu une telle situation " s'alarme le Président des Restos du Coeur.

On veut bien le croire, en voyant notre propre situation, mais comme chaque année, il dit la même chose, il finit par devenir inaudible.